Вы не поверите, но S-Class Mercedes сам проехал 1000 км — еще в 1994 году
До Tesla и беспилотных такси Mercedes тихо завоевывал автономное вождение с помощью передовых технологий в 90-х. Вот что действительно произошло.
- Год: 1994 — более 30 лет назад
- Расстояние: более 1000 километров реальной трассы
- Технологии: ранний ИИ, датчики, нейронные сети
- Наследие: На десятилетия опередило современные бренды беспилотных автомобилей
Mercedes-Benz тихо переписал автомобильную историю в середине 90-х, за много лет до того, как беспилотные автомобили стали темой для разговоров. В 1994 году седан S-Class немецкого автопроизводителя автономно проехал более 1000 километров (620 миль) по французским автомагистралям, полагаясь на пионерское сочетание программного обеспечения ИИ, нейронных сетей, систем визуализации и цифровых датчиков — не в какой-то научной лаборатории, а на реальных европейских дорогах с живым движением.
Хотя сегодня внимание приковано к Tesla, Waymo и другим развивающимся лидерам в области автономных транспортных средств, проект Mercedes PROMETHEUS установил революционную планку задолго до того, как «беспилотный» стал модным словом.
Что собой представлял проект PROMETHEUS от Mercedes?
В 1986 году Mercedes-Benz объединился с ведущими европейскими автопроизводителями и исследовательскими институтами для инициативы PROMETHEUS — многомиллионного сотрудничества, направленного на повышение безопасности, умности и, в конечном итоге, автономности автомобилей. К 1994 году инженеры смогли переоснастить S-Class программным обеспечением на основе ИИ, камерами и радиолокационной технологией, которые могли интерпретировать дорожные знаки, реагировать на движение и выполнять адаптивное торможение.
Вместо закрытого испытательного полигона Mercedes решено было разместить свой прототип на загруженных автомагистралях. Результат? S-Class выполнял смену полосы, маневрировал вокруг других автомобилей и поддерживал устойчивую скорость — с минимальным вмешательством человека.
Действительно ли беспилотный автомобиль работал?
Абсолютно. Mercedes, оснащенный PROMETHEUS, проехал более 1000 километров по французским автомагистралям, демонстрируя дисциплину при смене полосы, торможение в реальном времени и даже спонтанные коррекции маршрута. Тот факт, что это произошло за десятилетия до общественного осознания ИИ и беспилотных автомобилей, делает это одним из самых недооцененных прорывов в автомобильной истории.
Если технология работала, почему она не была запущена?
Несмотря на впечатляющую демонстрацию, реальность 1994 года ставила большие преграды:
— Необходимые компьютеры занимали весь багажник.
— Стоимость была астрономической.
— Общество — и законодатели — были далеко не готовы к автономным транспортным средствам.
Хотя Mercedes-Benz доказал, что это возможно, технологии пришлось подождать двадцать лет, прежде чем аппаратное обеспечение уменьшилось, а регулирование догнало.
Как раннее видение Mercedes повлияло на сегодняшние автономные автомобили?
Эти скромные начинания вызвали эффект домино, который продолжает формировать будущее. Спустя десятилетия Mercedes усовершенствовал технологию, и в 2013 году их S 500 Intelligent Drive повторил знаменитый исторический маршрут Берты Бенц — на этот раз без человеческих рук на руле, но с корнями, прочно укоренившимися в оригинальном ИИ PROMETHEUS.
Современные гиганты беспилотных автомобилей, такие как Tesla и Waymo, теперь доминируют в заголовках, но наследие Mercedes-Benz глубоко встроено в их прорывы. Основы, заложенные в 80-х и 90-х, сделали возможными сегодняшние достижения.
Как оставаться впереди революции беспилотного вождения?
Дело не только в ностальгии — понимание эволюции автомобильного ИИ может направить ваши дальнейшие действия, будь то инвестиции, обновление или просто увлечение будущими технологиями. Ведущие платформы, такие как Supercar Blondie и SBX Cars, предлагают взгляд на современный рынок премиум автомобилей, который все больше сочетает передовые технологии с роскошью и эксклюзивностью.
Готовы к следующей революции? Вот ваш контрольный список:
- Следите за инновациями у надежных гигантов отрасли, таких как Bosch и Daimler.
- Сравните возможности автономного вождения среди ведущих автомобильных брендов перед покупкой вашего следующего автомобиля.
- Следите за живыми автомобильными аукционами для получения последних новостей о технологиях.
- Следите за обновлениями регулирования по мере того, как правительства движутся к легализации более продвинутой автономии.
Не оставайтесь в тени — погружайтесь глубже в историю автомобилестроения и будьте внимательны к следующему большому шагу в технологии беспилотного вождения!