Mercedes Pulled Off a Self-Driving Car in 1994—Decades Before Tesla or Waymo Even Existed

Você Não Vai Acreditar que o Classe S da Mercedes Se Dirigiu Sozinho por 1.000KM—Tudo Isso em 1994

Antes dos Teslas e táxis autônomos, a Mercedes silenciosamente conquistou a condução autônoma com tecnologia de ponta nos anos 90. Aqui está o que realmente aconteceu.

Fatos Rápidos

  • Ano: 1994—há mais de 30 anos
  • Distância: Mais de 1.000 quilômetros de rodovias reais
  • Tecnologia: IA inicial, sensores, redes neurais
  • Legado: Antecedeu marcas modernas de carros autônomos por décadas

A Mercedes-Benz silenciosamente reescreveu a história automotiva no meio dos anos 90, anos antes dos carros autônomos chegarem à conversa mainstream. Em 1994, o sedã Classe S da montadora alemã navegou autonomamente por mais de 1.000 quilômetros (620 milhas) das rodovias francesas, contando com uma combinação pioneira de software de IA, redes neurais, sistemas de visão apurada e sensores digitais—não em algum laboratório de ficção científica, mas em verdadeiras estradas europeias com tráfego ao vivo.

Enquanto hoje o foco está em Tesla, Waymo e outros líderes emergentes de veículos autônomos, o projeto PROMETHEUS da Mercedes estabeleceu um marco revolucionário muito antes de “sem motorista” se tornar uma palavra da moda.

O que foi o Projeto PROMETHEUS da Mercedes?

Em 1986, a Mercedes-Benz uniu forças com os principais fabricantes europeus de automóveis e institutos de pesquisa para a iniciativa PROMETHEUS—uma colaboração de milhões de dólares com o objetivo de tornar os carros mais seguros, mais inteligentes e, eventualmente, autônomos. Em 1994, os engenheiros conseguiram adaptar um Classe S com software acionado por IA, câmeras e tecnologia de radar que podia interpretar sinais de trânsito, reagir ao tráfego e realizar frenagens adaptativas.

Em vez de uma pista de teste fechada, a Mercedes ousou colocar seu protótipo em rodovias movimentadas. O resultado? O Classe S realizou trocas de faixa, manobrou ao redor de outros carros e manteve velocidades constantes—tudo isso com mínima intervenção humana.

O carro autônomo realmente funcionou?

Absolutamente. O Mercedes equipado com PROMETHEUS completou mais de 1.000 quilômetros nas autoestradas francesas, demonstrando disciplina de faixa, frenagem em tempo real e até correções de rota espontâneas. O fato de isso ter acontecido décadas antes da consciência pública sobre IA e carros autônomos faz dele uma das inovações mais subestimadas na história automotiva.

Se a tecnologia funcionou, por que não foi lançada?

Apesar da demonstração impressionante, a realidade de 1994 impôs grandes obstáculos:

– Os computadores necessários ocupavam todo o porta-malas.
– O custo era astronômico.
– A sociedade—e os legisladores—não estavam nem perto de estar prontos para veículos autônomos.

Enquanto a Mercedes-Benz provou que era possível, a tecnologia teve que esperar vinte anos até que o hardware fosse miniaturizado e as regulamentações acompanhassem.

Como a visão inicial da Mercedes influenciou os veículos autônomos de hoje?

Aquelas humildes origens desencadearam um efeito dominó que ainda está moldando o futuro. Décadas depois, a Mercedes refinou a tecnologia e, em 2013, seu S 500 Intelligent Drive reencenou o famoso trajeto histórico de Bertha Benz—desta vez sem mãos humanas no volante, mas com raízes firmemente ancoradas na IA original do PROMETHEUS.

Os gigantes modernos de direção autônoma como Tesla e Waymo agora dominam as manchetes, mas o legado da Mercedes-Benz corre profundamente nas suas inovações. As bases estabelecidas nos anos 80 e 90 tornaram possíveis os avanços de hoje.

Como você pode se manter à frente da revolução da direção autônoma?

Não se trata apenas de nostalgia—compreender a evolução da IA automotiva pode guiar seu próximo passo, esteja você investindo, atualizando ou simplesmente fascinado por tecnologia futura. Principais plataformas como Supercar Blondie e SBX Cars oferecem uma janela para o mercado automotivo premium de hoje, que cada vez mais combina tecnologia de ponta com luxo e exclusividade.

Pronto para a próxima revolução? Aqui está sua lista de verificação:

  • Siga inovações em gigantes da indústria confiáveis como Bosch e Daimler.
  • Compare as capacidades de direção autônoma entre as principais marcas de carros antes de comprar seu próximo veículo.
  • Acompanhe os leilões de autos ao vivo para as mais recentes revelações tecnológicas.
  • Verifique atualizações regulatórias à medida que governos se movem para legalizar uma autonomia mais avançada.
We tried two self-driving cars to find the differences between them. #tesla #waymo #fsd

Não fique para trás—mergulhe mais fundo na história automotiva e fique atento para o próximo grande avanço na tecnologia de direção autônoma!

ByTate Pennington

Tate Pennington é um escritor experiente e especialista em novas tecnologias e fintech, trazendo uma perspectiva analítica aguçada para o cenário em evolução das finanças digitais. Ele possui um mestrado em Tecnologia Financeira pela prestigiosa Universidade do Texas em Austin, onde aprimorou suas habilidades em análise de dados e inovações em blockchain. Com uma carreira de sucesso na Javelin Strategy & Research, Tate contribuiu para numerosos relatórios do setor e whitepapers, fornecendo insights que moldam a compreensão das tendências de mercado e dos avanços tecnológicos. Seu trabalho é caracterizado por um compromisso com a clareza e profundidade, tornando conceitos complexos acessíveis a um público amplo. Através de sua escrita, Tate pretende capacitar os leitores a navegar pelo futuro das finanças com confiança.

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