Nie uwierzysz, że S-Class Mercedesa jeździł sam przez 1 000 km — już w 1994 roku
Przed Teslą i autonomicznymi taksówkami, Mercedes cicho podbijał autonomiczne prowadzenie, wykorzystując zaawansowaną technologię w latach 90. Oto, co tak naprawdę się wydarzyło.
- Rok: 1994—ponad 30 lat temu
- Odległość: ponad 1 000 kilometrów rzeczywistych dróg
- Technologia: Wczesna sztuczna inteligencja, czujniki, sieci neuronowe
- Dziedzictwo: Wyprzedził nowoczesne marki samochodów autonomicznych o dziesięciolecia
Mercedes-Benz cicho przekształcił historię motoryzacji w połowie lat 90., lata przed tym, jak samochody autonomiczne weszły do powszechnego użytku. W 1994 roku sedan S-Class niemieckiego producenta autonomicznie pokonał ponad 1 000 kilometrów (620 mil) francuskich autostrad, polegając na pionierskim połączeniu oprogramowania AI, sieci neuronowych, zaawansowanych systemów wizji i czujników cyfrowych — nie w jakimś laboratorium science fiction, ale na rzeczywistych europejskich drogach z ruchliwym ruchem.
Podczas gdy dziś spotlight koncentruje się na Tesli, Waymo i innych wschodzących liderach pojazdów autonomicznych, projekt PROMETHEUS Mercedesa ustalił rewolucyjny benchmark na długo przed tym, jak termin „bez kierowcy” stał się popularny.
Czym był projekt PROMETHEUS Mercedesa?
W 1986 roku Mercedes-Benz połączył siły z czołowymi europejskimi producentami samochodów i instytutami badawczymi w ramach inicjatywy PROMETHEUS — współpracy wartą miliony dolarów, mającej na celu uczynienie samochodów bezpieczniejszymi, mądrzejszymi i, ostatecznie, autonomicznymi. Do 1994 roku inżynierowie udało się zmodernizować S-Class z oprogramowaniem opartym na AI, kamerami i technologią radarową, która potrafiła interpretować znaki drogowe, reagować na ruch i wykonywać dynamiczne hamowanie.
Zamiast zamkniętego toru testowego, Mercedes odważył się umieścić prototyp na ruchliwych autostradach. Efekt? S-Class wykonwał zmiany pasa ruchu, omijał inne samochody i utrzymywał stałą prędkość—wszystko to przy minimalnej interwencji ze strony człowieka.
Czy samochód autonomiczny naprawdę działał?
Absolutnie. Mercedes wyposażony w system PROMETHEUS pokonał ponad 1 000 kilometrów na francuskich autostradach, demonstrując dyscyplinę na pasach, hamowanie w czasie rzeczywistym, a nawet spontaniczne korekty trasy. Fakt, że to wydarzyło się dziesięciolecia przed tym, jak społeczeństwo zaczęło dostrzegać sztuczną inteligencję i samochody autonomiczne, czyni to jednym z najbardziej niedocenianych osiągnięć w historii motoryzacji.
Jeśli technologia działała, dlaczego nie została wprowadzona na rynek?
Mimo imponującego pokazu, rzeczywistość 1994 roku stawiała przed nimi poważne przeszkody:
– Wymagane komputery zajmowały cały bagażnik.
– Koszt był astronomiczny.
– Społeczeństwo — i prawodawcy — nie byli gotowi na pojazdy autonomiczne.
Choć Mercedes-Benz udowodnił, że to możliwe, technologia musiała poczekać dwadzieścia lat, aż sprzęt się zmniejszy, a przepisy nadrobią zaległości.
Jak wczesna wizja Mercedesa wpłynęła na dzisiejsze pojazdy autonomiczne?
Te skromne początki wywołały efekt domina, który wciąż kształtuje przyszłość. Dekady później Mercedes doskonalił technologię, a w 2013 roku ich S 500 Intelligent Drive zrealizował słynną trasę Berthy Benz — tym razem bez rąk na kierownicy, ale z korzeniami mocno osadzonymi w oryginalnym AI PROMETHEUS.
Współczesne potęgi autonomiczne, takie jak Tesla i Waymo, dominują teraz w nagłówkach, ale dziedzictwo Mercedes-Benz ma głębokie korzenie w ich przełomach. Fundamenty położone w latach 80. i 90. umożliwiły dzisiejsze osiągnięcia.
Jak możesz być na bieżąco z rewolucją samochodów autonomicznych?
Nie chodzi tylko o nostalgię — zrozumienie ewolucji AI w motoryzacji może pokierować twoim kolejnym krokiem, niezależnie od tego, czy inwestujesz, modernizujesz, czy po prostu jesteś zafascynowany przyszłą technologią. Czołowe platformy, takie jak Supercar Blondie i SBX Cars, oferują wgląd w dzisiejszy rynek premium motoryzacyjnym, który coraz bardziej łączy zaawansowaną technologię z luksusem i ekskluzywnością.
Gotowy na następną rewolucję? Oto Twoja lista kontrolna:
- Śledź innowacje w zaufanych gigantach branżowych, takich jak Bosch i Daimler.
- Porównaj zdolności autonomiczne wśród wiodących marek samochodowych przed zakupem następnego pojazdu.
- Śledź na żywo aukcje samochodowe, aby poznać najnowsze nowinki technologiczne.
- Sprawdzaj aktualizacje regulacyjne, gdy rządy dążą do legalizacji bardziej zaawansowanej autonomii.
Nie daj się zostawić w lusterku wstecznym—zaznajom się głębiej z historią motoryzacji i bądź czujny na kolejny wielki krok w technologii autonomicznej!