Mercedes Pulled Off a Self-Driving Car in 1994—Decades Before Tesla or Waymo Even Existed

Neposúdite, že Mercedes’ S-Class sa sama odviezla na 1 000 km — už v roku 1994

Pred Teslami a bezpilotnými taxi, Mercedes potichu ovládol autonómne riadenie s pokročilou technológiou v 90. rokoch. Tu je, čo sa naozaj stalo.

Rýchle fakty

  • Rok: 1994 — pred viac ako 30 rokmi
  • Vzdialenosť: viac ako 1 000 kilometrov skutočných diaľnic
  • Technológia: ranná AI, senzory, neuronové siete
  • Ľavica: Predchádzalo moderným značkám autonómnych vozidiel o desaťročia

Mercedes-Benz potichu prepísal automobilovú históriu v polovici 90. rokov, roky pred tým, než sa bezpilotné autá dostali do mainstreamového rozhovoru. V roku 1994 sa nemecké automobilka S-Class sedan autonomne pohyboval viac ako 1 000 kilometrov (620 míľ) po francúzskych diaľniciach, pričom sa spoliehal na priekopnícku kombináciu softvéru AI, neuronových sietí, ostrej optiky a digitálnych senzorov — nie nejaká laboratórna vedecká fikcia, ale skutočné európske cesty s živou dopravou.

Kým dnes je reflektor nasmerovaný na Teslu, Waymo a ďalších emerging líderov autonómnych vozidiel, projekt Mercedes’ PROMETHEUS stanovil revolučný benchmark dávno predtým, než sa „bezpilotný“ stal módnym slovom.

Ako fungoval projekt PROMETHEUS od Mercedesu?

V roku 1986 spojil Mercedes-Benz sily s poprednými európskymi automobilkami a výskumnými inštitútmi na iniciatívu PROMETHEUS — multi-miliónová spolupráca zameraná na to, aby boli autá bezpečnejšie, inteligentnejšie a nakoniec aj samo-riadiace. Do roku 1994 sa inžinierom podarilo prestavať S-Class s AI-poháňaným softvérom, kamerami a radarovou technológiou, ktorá dokázala interpretovať dopravné značky, reagovať na dopravu a vykonávať adaptívne brzdenie.

Namiesto uzavretého testovacieho okruhu sa Mercedes odvážil umiestniť svoj prototyp na rušné diaľnice. Výsledok? S-Class vykonával zmeny pruhov, obchádzal iné autá a udržiaval stabilnú rýchlosť — to všetko s minimálnym zásahom človeka.

Fungovalo naozaj bezpilotné auto?

Absolútne. Mercedes vybavený PROMETHEUS dokončil viac ako 1 000 kilometrov na francúzskych diaľniciach, preukazujúc disciplínu v pruhoch, okamžité brzdenie a dokonca aj spontánne opravy trás. Skutočnosť, že k tomu došlo desaťročia pred verejným uvedomením AI a bezpilotných vozidiel, robí z tohto jedného z najviac podceňovaných prelomov v histórii automobilizmu.

Ako to, že sa technológia neuviedla na trh?

Napriek pôsobivému demonštrácii, realita roku 1994 predstavovala major hurdles:

– Požadované počítače zaplnili celý kufor.
– Náklady boli astronomické.
– Spoločnosť — a zákonodarcovia — neboli pripravení na autonómne vozidlá.

Kým Mercedes-Benz preukázal, že je to možné, technológia musela čakať dvadsať rokov, kým sa hardvér zmenšil a predpisy sa prispôsobili.

Ako ovplyvnila skorá vízia Mercedesu dnešné autonómne vozidlá?

Tieto skromné začiatky spustili vlnovú reakciu, ktorá stále formuje budúcnosť. Desaťročia neskôr Mercedes zdokonalil technológiu, a v roku 2013, ich S 500 Intelligent Drive znovu prešiel slávnu historickú trasu Berthy Benzovej — tentoraz bez zásahu ľudských rúk na volante, ale s pevnými koreňmi v pôvodnej AI PROMETHEUS.

Moderné giganti, ako Tesla a Waymo, teraz dominujú titulom, ale odkaz Mercedes-Benz má hlboké korene v ich prelomových úspechoch. Základy položené v 80. a 90. rokoch spravili dnešné pokroky možné.

Ako sa môžeš udržať popredu v revolúcii bezpilotného riadenia?

Nie je to len o nostalgii — pochopenie evolúcie automobilovej AI ti môže nasmerovať tvoju ďalšiu akciu, či už investuješ, vylepšuješ alebo ťa len fascinuje budúca technológia. Top platformy ako Supercar Blondie a SBX Cars ponúkajú pohľad do dnešného prémiového automobilového trhu, ktorý čoraz viac spája pokročilú technológiu s luxusom a exkluzivitou.

Pripravený na ďalšiu revolúciu? Tu je tvoj kontrolný zoznam:

  • Nasleduj inovácie u dôveryhodných gigantov z odvetvia, ako sú Bosch a Daimler.
  • Porovnaj možnosti bezpilotného riadenia medzi vedúcimi značkami automobilov predtým, ako si kúpiš svoje ďalšie vozidlo.
  • Buď informovaný o živých automobilových aukciách pre najnovšie technológie.
  • Skontroluj aktualizácie predpisov, keď sa vlády snažia legalizovať pokročilejšiu autonómiu.
We tried two self-driving cars to find the differences between them. #tesla #waymo #fsd

Nenechaj sa zanechať vzadu — ponor sa hlbšie do automobilovej histórie a buď bdelý pre ďalší veľký skok v technológii bezpilotného riadenia!

ByTate Pennington

Tate Pennington je skúsený autor a expert na nové technológie a fintech, ktorý prináša ostrý analytický pohľad na vyvíjajúce sa prostredie digitálnych financií. Drží magisterský titul v oblasti finančných technológií z prestížnej University of Texas at Austin, kde zdokonalil svoje zručnosti v analýze dát a inováciách blockchainu. S úspešnou kariérou v Javelin Strategy & Research, Tate prispel k mnohým priemyselným správam a bielym knihám, poskytujúc poznatky, ktoré formujú pochopenie trhových trendov a technologických pokrokov. Jeho práca sa vyznačuje záväzkom k jasnosti a hĺbke, čo robí komplexné koncepty prístupnými širokej verejnosti. Cez svoje písanie sa Tate usiluje posilniť čitateľov, aby s dôverou navigovali budúcnosť financií.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *